외향적인 자동차의 세계에서 2024 아우디 A4는 A6 및 A8 세단 형제와 마찬가지로 강력하고 조용한 유형입니다. 일부 경쟁사에 비해 화려함과 장식이 부족할 수 있지만 그 자체로 자신감과 잘 정돈된 스타일이 있습니다. 이는 또한 역동적인 적성을 의미합니다. 처음에는 프리미엄 세단이지만 약간의 재미에 대한 욕구가 생기면 원하지 않게 될 것입니다. 터보차지 4기통 엔진은 흥미진진함을 유지하기에 충분한 힘을 갖고 있으며 표준 4륜 구동 및 팽팽한 서스펜션 튜닝은 균형 잡힌 핸들링과 악천후 그립을 제공합니다. 인테리어는 강하고 조용한 스타일을 마음에 두었고, 프리미엄 소재와 세심한 배려로 세심하게 조립되었지만 조금 더 장난스러운 스타일이 분위기를 가볍게 할 수 있습니다. 실제로 다소 차분한 외부 스타일에 대해서도 마찬가지입니다. 그러나 Alfa Romeo Giulia , Genesis G70 및 Mercedes-Benz C-class와 같은 경쟁업체가 계속해서 외모로 선두를 달리고 더 많은 운전자 참여를 따르는 반면, A4는 계속해서 조용히 표현된 자체 브랜드를 제공합니다. 품질은 오늘날 시장에서는 보기 드문 특성입니다.
A4의 표준 장비 목록은 적응형 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조 장치, 주차 보조 장치 및 열선 스티어링 휠을 포함하여 2024년까지 증가합니다. 기본 A4 40을 제외한 모든 모델에는 myAudi 앱을 통해 원격 엔진 시동 기능이 제공됩니다. 내비게이션 패키지에는 교통 표지 인식 기능이 추가되어 예측 적응형 크루즈 컨트롤도 활성화됩니다. 스타일 부문에서 Arkona White는 A4 라인업 전체에서 Ibis White를 대체하고 A4 45 및 S4 모델에서 사용할 수 있는 Progressive Red 메탈릭은 Tango Red 메탈릭을 대체합니다.
기본 프리미엄 트림은 40의 경우 $1100, 45의 경우 $1000 인상되었지만 나머지 2024 라인업의 가격은 변경되지 않았습니다. 이러한 마크업을 상쇄하는 것은 적응형 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조 장치, 주차 보조 장치 및 열선내장 스티어링 휠이 표준 장비로 포함된 2024년의 새로운 기능입니다. 그래도 중급형 프리미엄 플러스 트림은 함께 번들로 제공되므로 의미가 있습니다.
18인치 휠, Bang & Olufsen 사운드 시스템, 탑 뷰 카메라 시스템, 재구성 가능한 디지털 게이지 디스플레이, 무선 충전 패드, 운전석 메모리 설정, 사각지대 모니터링 및 myAudi 앱을 통한 원격 엔진 시동 기능 . 우리는 더 강력한 45 파워트레인을 제안합니다. 이는 40보다 60마력이 더 높으며 상대적으로 저렴한 $1600 업그레이드입니다.
엔진, 변속기 및 성능
아우디는 A4를 40과 45의 두 가지 강점으로 제공합니다. 둘 다 12볼트 하이브리드 시스템과 4륜 구동을 갖춘 터보차지 2.0리터 4기통으로 구동됩니다. 40은 201마력을 내고 45는 출력을 261마력으로 높입니다. 우리는 6단 수동을 좋아하지만 7단 듀얼 클러치 자동이 유일한 변속기입니다. 정밀한 스티어링, 잘 제어된 차체 동작, 강력한 도로 유지력이 결합되어 A4를 클래스 정의는 아니더라도 날카로운 핸들러로 만듭니다. 마찬가지로 인상적인 댐핑은 편안함과 날카로운 반사 신경 사이의 경계를 본능적으로 밟아 균형 잡힌 결과를 제공합니다. 스포츠적인 의미를 지닌 세단형 자동차에서 매우 중요한 스티어링 느낌은 저속에서나 고속도로에서 차분하게 느껴집니다. 그러나 구불구불한 도로에서 차를 밀면 마치 마술처럼 스티어링이 기분 좋게 의사소통을 하게 됩니다.
우리가 운전한 A4 45는 0 ~60mph에서 4.8초 만에 주파했고 자동 기어 전환은 빠르고 부드럽게 이루어졌습니다. 우리는 기본 201마력 터보차지 4기통 모델을 테스트하지 않았지만, 테스트하게 되면 이 이야기를 테스트 결과로 업데이트하겠습니다.
연비와 실제 MPG
Audi A4 40은 시내 26mpg, 고속도로 35mpg에 대해 EPA 등급을 받았습니다. 이는 실제로 2023년 모델에 비해 두 측정 모두에서 2mpg가 약간 개선된 것입니다. 공식 A4 45 수치는 아직 나오지 않았지만, 각 지표에서 40의 1mpg와 일치하거나 그 이내로 떨어질 것으로 예상됩니다. 즉, 광범위한 테스트 계획의 일부인 75mph 고속도로 연비 경로에서 우리가 주행한 마지막 A4 45 모델은 견고한 33mpg를 반환했습니다. A3의 연비에 대한 자세한 내용을 보려면 EPA 웹사이트를 방문하세요 .
인테리어, 편안함, 화물
대부분의 현재 아우디 라인업과 마찬가지로 A4는 현대적인 디자인 큐와 날카로운 기술 및 고품질 소재를 결합하여 깨끗하고 기능적인 고급 실내 환경을 조성합니다. 대부분의 제어 장치와 스위치는 쉽게 접근할 수 있도록 배치되어 있으며 만족스러운 촉감으로 작동됩니다. A4는 상대적으로 작은 공간에서 승객 공간을 분할하는 훌륭한 작업을 수행합니다. 뒷좌석은 35.7인치의 레그룸으로 넓고, 표준 선루프가 통풍이 잘되는 느낌을 줍니다. 그러나 보관함과 큐비는 작은 편이지만 트렁크는 12입방피트를 제공하며 이는 동급 평균 수준입니다. 우리는 5개의 기내 반입 여행 가방을 트렁크에 넣을 수 있었고 A4의 뒷좌석은 유용한 40/20/40 분할로 접혀서 낚싯대나 스키와 같은 긴 품목을 쉽게 수용할 수 있습니다. 많은 엔트리급 세단과 마찬가지로 A4도 수용 가능하지만 넉넉하지는 않습니다. 더 많은 화물 공간이 필요하다면 A4 Allroad 왜건을 선택하세요 .