Jeep Renegade는 본질적으로 심각한 오프로드 성능을 갖춘 소형 크로스오버나 SUV를 원하는 사람을 위한 유일한 선택입니다. 레니게이드 트레일호크는 보호용 하부 스키드 플레이트, 넉넉한 지상고, 19인치 물 도하 능력 덕분에 회사의 트레일 등급 배지를 획득했습니다. 즉, 수많은 라이벌이 할 수 있는 것처럼 보이지만 실제로는 할 수 없는 모든 작업을 수행합니다. 그러나 Renegade는 대부분의 경쟁사보다 가격이 비싸기 때문에 이러한 기능에는 대가가 따릅니다. 예를 들어 Trailhawk는 $33,000 이상부터 시작합니다. 변위량이 1.3리터에 불과한 터보차지 4기통은 트림 수준에 관계없이 모든 레니게이드를 추진하며 가속으로 인해 목 근육에 부담을 주지 않습니다. 하지만 쇼핑몰이나 산책로로 이동할 수 있으며 합리적인 연료 효율성을 제공합니다. 즉, 사람들이 많이 다니지 않는 진흙투성이의 바위 길을 자주 다니지 않는다면 보다 저렴한 미니 SUV 대안을 고려해 볼 수도 있습니다. 그리고 곧 다음과 같은 조치를 취해야 합니다. Jeep은 Renegade가 2023년 모델 연도 이후 단계적으로 단종 될 것이라고 발표했습니다 .

최종 모델 연도의 경우 Renegade의 가장 중요한 변경 사항은 전륜 구동 레이아웃이 중단되었다는 것입니다. 2023년형 유닛은 모두 4륜 구동이 될 것입니다. 또한 라인업은 스포츠 트림 레벨을 잃습니다. 이는 Latitude가 이제 보급형 모델임을 의미합니다. 나머지 변경 사항은 장비 패키지의 개정과 관련이 있습니다. 이제 Latitude 모델은 전동 운전석, 열선내장 스티어링 휠 및 앞좌석, 루프 레일, 앞유리 와이퍼 제빙기, 코너링 안개등이 포함된 프리미엄 그룹 패키지를 제공합니다. 새로운 Upland Special Edition 모델이 라인업에 합류하고 가격은 기본 Latitude보다 단 $595 더 높으며 더욱 견고한 외관, 전지형 타이어의 독특한 17인치 휠, 7.0인치 디지털 게이지 디스플레이를 추가합니다. 한편 Limited 모델에는 표준 적응형 크루즈 컨트롤이 제공됩니다. 사용 가능한 High Altitude 패키지(Granite Crystal 19인치 휠, 블랙 배지, 뉴트럴 그레이 그릴 링) 새로운 Limited Elite Group 패키지(LED 조명, 주차 센서, 앞유리 와이퍼 제빙기)도 제공됩니다. 마지막으로 Trailhawk에는 Trailhawk Elite Group 패키지와 Premium Lighting Group 패키지가 추가되었습니다. 전자에는 열선내장 가죽 시트, 전동 운전석, 열선내장 스티어링 휠, 앞유리 와이퍼 제빙기가 포함됩니다. 후자에는 앞서 언급한 Limited Elite Group과 동일한 LED 조명 요소가 포함됩니다. 디토네이터 옐로우(Detonator Yellow)와 솔라 옐로우(Solar Yellow)가 외장 페인트 옵션으로 추가되었습니다.
거친 지형을 주행하기 위해 레니게이드를 사용하려는 사람들은 최고급 Trailhawk 또는 또 다른 Jeep을 원할 것입니다. 대신 기본 Latitude보다 더 견고한 외부 스타일을 포함하고 17인치 알루미늄 휠, 7.0인치 디지털 게이지 디스플레이, 주변 실내 조명 및 실내 조명과 같은 멋진 기능을 갖춘 Upland 모델을 제안합니다.

엔진, 변속기 및 성능
모든 2023 Jeep Renegade의 엔진 베이에는 세련 되지도 특별히 빠르지도 않은 터보차지 1.3리터 4기통이 탑재되어 있습니다. 엔진의 장점은 레니게이드가 정지 상태에서 가속하는 데 도움이 되도록 회전수 범위에서 낮게 개발되는 유용한 토크입니다. 9단 자동변속기와 사륜구동이 결합된다. 레니게이드(Renegade)는 세게 달려갈 목적은 아니지만 생각보다 더 잘 견디며 최대 2000파운드까지 견인할 수 있습니다. 오프로드 지향 Trailhawk는 뻣뻣한 느낌을 받을 수 있지만 다른 버전의 승차감은 일반적으로 차분하고 편안합니다. 스티어링은 운전자의 입력에 빠르게 반응하며, 크리스마스 장식처럼 생긴 차량에서 기대할 수 있는 것보다 코너 주변에서 차체 롤링이 적습니다. 매력적인 운전 경험이 우리만큼 당신에게도 중요하다면, 터보차지형 Kia Soul 과 Mazda CX-30 은 모두 더 나은 성능과 훨씬 더 많은 재미를 제공합니다.
연비와 실제 MPG
전륜 구동 구성이 더 이상 제공되지 않기 때문에 Renegade의 가장 효율적인 EPA 등급이 떨어졌습니다. 모든 2023 모델은 시내 23mpg, 고속도로 29mpg로 평가됩니다. 단, Trailhawk 모델은 시내 22mpg, 고속도로 27mpg로 분류됩니다. 이전 4륜 구동 모델을 사용하면 광범위한 테스트 계획 의 일부인 75mph 연비 경로에서 29mpg를 기록했습니다 . 그럼에도 불구하고 이는 실제 테스트에서 37mpg를 획득한 Kia Soul 및 Nissan Kicks 와 같은 인색한 경쟁사에 비하면 훨씬 부족합니다 . 레니게이드의 연비에 대한 자세한 내용을 보려면 EPA 웹사이트를 방문하세요 .
인테리어, 편안함, 화물
외부 디자인과 마찬가지로 레니게이드의 내부도 한때 공룡 모양 지우개 두 개 사이의 장편 대화를 만들어냈던 우리 두뇌 부분에 어필하도록 만들어졌습니다. 컵홀더에 각인된 지도와 대시보드 플라스틱에 각인된 "Since 1941" 문구와 같은 이상한 모양, 장난감 같은 장식, 작은 디자인 놀라움으로 가득 차 있습니다. 우리를 즐겁게 생각하십시오. 유감스럽게도 두툼한 지붕 기둥은 동급 차량 중 단연 가장 심각한 사각지대를 만듭니다. Renegade의 좌석은 평평한 바닥을 만들기 위해 평평하게 접는 데 아무런 문제가 없기 때문에 분명히 요가 스트레칭 운동을 하고 있습니다. 그러나 그럼에도 불구하고 공간은 기껏해야 평균 수준입니다. 제한된 보관 포켓과 앞쪽에 전체 길이의 도어 큐비가 없기 때문에 해당 부문의 다른 차량에 비해 보관 기회가 부족합니다.